Mazda MX–5

Legendárny najpredávanejší roadster – vytvorený pre čistú radosť z jazdy

Cenník

Model	Emotion	Challenge	Attraction	Revolution	Revolution TOP
1.5 Skyactiv-G132	24 090 €	25 190 €	26 990 €	28 690 €	-
2.0 Skyactiv-G184	-	-	-	30 190 €	32 490 €
MX-5 RF
1.5 Skyactiv-G132	-	-	29 490 €	31 190 €	-
2.0 Skyactiv-G184	-	-	-	32 690 €	34 990 €
2.0 Skyactiv-G160 A/T	-	-	-	34 790 €	-
Stiahnite si kompletný cenník a technické špecifikácie MX-5 - skladové vozidlá

Motory

	G132		G184		G184 A/T
Verzie	Soft top	RF	Soft top	RF	RF
Prevodovka	6MT	6MT	6MT	6MT	6AT
Počet valcov	4	4	4	4	4
Obsah motora (cm 3 )	1496	1496	1998	1998	1998
Max. výkon (kW(k)/ot/min)	97 (132) / 7000	97 (132) / 7000	135 (184) / 7000	135 (184) / 7000	135 (184) / 7000
Max. krút. m. (Nm / ot.)	152 / 4000	152 / 4000	205 / 4000	205 / 4000	205 / 4000
Max. rýchlosť (km/h)	204	203	219	220	199
Zrýchlenie 0-100 km/r (s)	8.3	8.6	6.5	6.8	7.9
Kombinovaná spotreba paliva (l/100 km)	6.3	6.3	6.9	6.9	6.9
Stiahnite si kompletný cenník a technické špecifikácie MX-5 - skladové vozidlá

Rozmery a hmotnosti

	G130		G160		G160 A/T
Verze	Soft top	RF	Soft top	RF	RF
Dĺžka [mm]	3 915	3 915	3 915	3 915	3 915
Výška [mm]	1 225	1 230	1 230	1 236	1 236
Rázvor [mm]	2 310	2 310	2 310	2 310	2 310
Svetlá výška [mm]	141	141	149	147	147
Celková hmotnosť [kg]	1 215	1 260	1 260	1 305	1 320

Na stiahnutie

Mazda MX-5 RF

• Celkom nová farba karosérie: Sivá Machine
• Skladacia pevná strecha sa otvorí za 12 sekúnd
• Strechu možno otvárať a zatvárať aj počas jazdy do rýchlosti 10 km/h
• Voliteľná strecha v dvojfarebnom vyhotovení

Mazda MX-5 RF je zameraná na pôžitok z jazdy.

Vďaka spojeniu dizajnu v štýle KODO – duša pohybu a minimalistického dizajnu s vyváženými proporciami z Mazdy MX-5 RF doslova vyžaruje športová jazda. Ľahká karoséria a nádherne prepracovaná skladacia pevná strecha vám prinášajú skutočný zážitok a vzrušenie z jazdy pod holým nebom.

Rýchly a živý charakter Mazdy MX-5 RF pridáva na radosti z jazdy a vďaka technológii SKYACTIVE prináša maximálnu hospodárnosť a minimálne emisie.